1. TSMC, CoWoS 첨단 패키징 공장 2곳 설립…5월 착공 예정

TSMC는 자이 과학 공원 내에 첨단 CoWoS 패키징 공장 2곳을 설립할 예정이다. 이 중 첫 번째 공장은 약 12헥타르 규모의 부지에 들어설 예정이며, 올해 5월에 착공해 2026년 말 완공을 목표로 하고, 2028년부터 양산에 들어갈 예정으로, 이를 통해 3,000개의 일자리가 창출될 전망이다.

CoWoS(Chip on Wafer on Substrate)는 칩 배열 방식 측면에서 기존의 2.5D 및 3D 형식과 차별화되는 독자적인 패키징 기술을 의미합니다. 이는 기본적으로 칩을 서로 적층(CoW)한 후 기판(WoS) 위에 패키징하는 방식입니다. 이 첨단 패키징 기술은 칩 공간을 줄이고, 전력 소비를 낮추며, 제조 비용을 절감할 수 있는 것으로 알려져 있습니다. 이 기술은 NVIDIA의 GH100 및 GH100 AI를 비롯한 최상위급 AI 칩에 광범위하게 사용되고 있습니다.

AI의 급속한 발전에 힘입어 첨단 패키징에 대한 수요가 급증하고 있으며, 현재 이 수요가 공급을 초과함에 따라 CoWoS 패키징 생산 능력에 현저한 격차가 발생하고 있습니다. 이에 대응하여 TSMC는 생산 능력을 적극적으로 확대하고 있습니다. TSMC가 발표한 계획에 따르면, CoWoS 패키징 생산 능력은 2024년 말까지 월 32,000개에 달할 것으로 예상되며, 2025년 말에는 44,000개로 증가할 전망이다.

2. 해산! GaN 부품 공급업체 오디세이, 952만 달러에 매각

독자적인 질화갈륨(GaN) 가공 기술을 활용한 고전압 전력 스위치 부품 및 시스템을 전문으로 하는 유명 설계 및 수탁 제조 기업인 오디세이 반도체 테크놀로지스(Odyssey Semiconductor Technologies Inc.)는 최근 자사 자산의 대부분을 이름이 공개되지 않은 한 주요 반도체 기업에 952만 달러에 매각한다고 발표했으며, 이후 회사를 해산할 계획이라고 밝혔다.

첨단 반도체 개발 및 생산 장비를 갖춘 10,000제곱피트 규모의 반도체 웨이퍼 제조 공장을 보유한 오디세이(Odyssey)는 650V 및 1200V 수직형 갈륨나이트라이드 전계효과트랜지스터(FET) 개발에 주력하고 있습니다. 잠재적인 추가 매수자를 물색하기 위한 20일간의 기간 동안 매수자의 신원은 비공개로 유지되지만, 이번 자산 매각은 오디세이 이사회에서 승인되었습니다. 이번 거래는 오디세이 주주들의 승인을 포함한 통상적인 거래 종결 조건이 충족되는 경우, 2024년 3분기 초에 최종 완료될 것으로 예상됩니다. 대출금과 거래 비용을 상환한 후, 약 130만 달러가 주주들에게 배당될 것으로 전망됩니다. 이번 거래는 2024년 7월 1일까지, 늦어도 7월 10일까지 완료될 것으로 예상되며, 회사는 빠르면 2024년 말까지 해산을 계획하고 있다.

3. 초점 전환: SK하이닉스, 중국 사업 재편

한국 최대의 반도체 기업 중 하나인 SK하이닉스가 고조되는 지정학적 긴장과 글로벌 기술 기업들 사이에서 커져가는 정치적 안보 우려에 대응해 중국 내 사업 운영을 재편하고 있다. 이 거대 기술 기업은 2006년 상하이에 설립한 법인을 폐쇄하고, 사업 중점과 중국 운영 거점을 장쑤성 우시에 위치한 반도체 제조 공장으로 이전할 계획이다. 이러한 조치는 지정학적 문제에 대한 우려에서 비롯된 것으로, 회사는 이러한 과제를 해결하기 위해 지난해 사내 특별 태스크포스를 구성하기도 했다.

SK하이닉스는 이번 조직 개편을 통해, 특히 상하이 법인의 매출 감소와 우시와 지리적으로 인접해 있다는 점을 고려하여, 중요도가 낮은 판매 법인의 구조조정을 우선시함으로써 위험을 완화하고자 한다. 이제 우시 생산·판매 법인은 대련에 위치한 NAND 플래시 공장과 충칭의 패키징 공장을 포함해 SK하이닉스의 중국 사업 중심지로 자리매김했다.

또한 SK하이닉스는 생산 능력 확대와 기술력 강화를 위해 우시 공장에 대한 투자를 늘릴 계획이다. 1월 보도에 따르면, SK하이닉스는 올해 우시 공장의 일부 DRAM 생산 장비를 4세대 10nm 공정으로 업그레이드할 방침이다. 이번 업그레이드는 글로벌 반도체 시장에서의 경쟁력을 높이고 공급망의 잠재적 위험에 대응하기 위한 것이다.

4. 삼성전자, 콘티넨탈의 자동차 전자 사업부 일부 인수 검토

삼성전자는 2017년 하만(Harman) 인수를 이후 첫 번째 대규모 인수합병을 검토 중이며, 독일 콘티넨탈(Continental AG)의 자동차 전자 부문, 특히 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 차량용 디스플레이 분야를 주요 인수 대상으로 삼고 있다. 콘티넨탈은 이전에 ADAS 및 디스플레이 사업부를 비롯한 여러 자동차 사업 부문을 매각한 바 있다. 삼성의 자회사인 하만은 이번 잠재적 인수가 ADAS 분야의 경쟁력을 강화할 것으로 전망하며, 이를 긍정적으로 평가하고 있다.

이번 잠재적 인수 건은 하만(Harman)의 손영 회장에게 검토 중입니다. 삼성 경영진은 필요한 부품을 조달하기 위한 전략을 논의하고 있습니다. 세계 유수의 자동차 부품 제조업체 중 하나인 콘티넨탈(Continental)은 향후 자동차 부품 수요를 충족하지 못할 수 있는 문제에 대응하고 있습니다. 2023년 말 기준, 콘티넨탈은 전 세계적으로 약 20만 명의 직원을 고용하고 있으며, 2023 회계연도 매출은 414억 유로로 전년 대비 5.1% 증가했다. 콘티넨탈은 2024년 매출이 410억~440억 유로 사이가 될 것으로 전망하며, 조정 EBIT 마진은 약 6%~7% 수준이 될 것으로 내다보고 있다.

5. 대만 반도체 기업들, 4월부터 15% 이상의 전기 요금 인상에 직면할 전망

4월부터 TSMC와 마이크론 등 대만의 반도체 강호들은 전기요금의 급격한 인상에 직면하게 되어, 생산 비용에 상당한 영향을 미칠 전망이다. 이는 신주 과학단지에서 열린 비공개 회의에서 밝혀졌으며, 이 자리에서는 상승하는 에너지 비용을 완화하기 위한 전략적 대응책으로 자체 원자력 발전소 건설 가능성이 논의되었다. 임박한 가격 조정은 모든 산업 분야에 걸쳐 이루어지며, 평균 인상률은 10% 이상으로 예상된다. 특히 에너지 소비량이 많은 것으로 알려진 반도체 부문의 경우 15%를 넘는 인상이 있을 수 있다. TSMC와 마이크론과 같이 전력 소비량이 특히 많은 기업의 경우, 인상 폭이 20%에서 30%에 달할 수 있으며, 첨단 칩 제조 공정이 본질적으로 에너지 집약적이라는 점 때문에 이익 마진이 축소될 가능성이 있다. 2022년 2,108억 kWh의 전력 사용량을 기록한 TSMC는 수요가 더욱 증가할 것으로 예상하며, 2024년까지 에너지 비용이 상당한 규모로 치솟을 것으로 전망하고 있다.

Re출처:

1. https://www.esmchina.com/news/11608.html

2. https://www.esmchina.com/news/11610.html

3. https://www.esmchina.com/news/11600.html

4. https://www.esmchina.com/news/11612.html

5. https://www.esmchina.com/news/11613.html

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